国产精品福利在线观看_跟女同学在教室激情啪到爽_毛片在线看片_女人日男人视频

西安熔斷器
您當前的位置 : 首 頁 > 熱推信息

成都專業(yè)汽車用熔斷器批發(fā)

2022-04-06
成都專業(yè)汽車用熔斷器批發(fā)

在小的故障電流或過載情況下借助綜合保護裝置由真空接觸器斷開同路來提供保護,即F-C回路的保護由熔斷器的一次保護和綜保裝置的二次保護配合共同完成。熔斷器與真空接觸器(通過綜保裝置的曲線)的保護配合基于熔斷器的最小熔斷時間一電流特性曲線和綜保裝置的時間一電流特性曲線。專業(yè)汽車用熔斷器在耐受能力上,真空接觸器的額定開斷電流值應(yīng)大于綜合保護裝置的最小特性與熔斷器的全開斷特性的交點電流值,同時,真空接觸器應(yīng)能耐受熔斷器的最大限流電流峰值,在熱穩(wěn)定方面應(yīng)能耐受開斷能量,這樣,才能保證真空接觸器能夠分擔F-C 回路中的部分保護功能。為了提高保護的可靠性,熔斷器的最小開斷電流應(yīng)不超過最小交接點電流,且希望熔斷器的最小開斷電流應(yīng)是盡量小。成都汽車用熔斷器最小開斷電流以下的電流應(yīng)由真空接觸器斷開,在電流低于熔斷器最小開斷電流時,熔斷器無損傷的電弧耐受時間應(yīng)長于聯(lián)用的真空接觸器脫扣時間。在為用電負荷提供保護時,對于電動機類負荷,電動機的堵轉(zhuǎn)電流應(yīng)在真空接觸器的開斷電流以內(nèi),熔斷器不應(yīng)開斷。

成都專業(yè)汽車用熔斷器批發(fā)

除熔斷器的保護曲線外,綜合保護裝置內(nèi)部可以對速斷保護設(shè)置速斷電流高值、低值和大電流閉鎖功能,以實現(xiàn)對一定區(qū)間范圍內(nèi)短路電流的動作在電動機起動過程中,電動機按照速斷保護高值動作,以躲過電動機的起動電流,此時速斷保護低值被閉鎖以防止誤動作;專業(yè)汽車用熔斷器在電動機起動完成后按照速斷保護低值動作,以提高保護靈敏度。當電流速斷保護定值在真空接觸器的開斷能力范圍內(nèi)時,如能充分發(fā)揮接觸器的開斷能力(潛力),利用真空接觸器對需要電流速斷保護開斷的部分故障電流進行開斷,不僅可以減少高壓熔斷器的消耗,也可提高工藝系統(tǒng)運行的連續(xù)性,使F-C回路可以更經(jīng)濟的運行。為此,目前綜合保護裝置設(shè)置有大電流閉鎖功能,利用綜保裝置對回路電流精確的測量能力,當回路故障電流大于綜保裝置過流閉鎖電流值時,閉鎖跳閘出口,由高壓熔斷器提供保護。成都汽車用熔斷器利用綜保裝置的大電流閉鎖功能,真空接觸器可以承擔一部分F-C回路的電流速斷保護功能,速斷保護動作時間一般設(shè)置為0s,即當回路故障電流大于速斷保護整定電流且小于過流閉鎖電流值時,可以由真空接觸器瞬時動作并開斷。

成都專業(yè)汽車用熔斷器批發(fā)

由真空接觸器承擔一部分分斷功能,其過流閉鎖電流為的計算方法與式(55)相同。另外,成都汽車用熔斷器由于變壓器回路合閘時會產(chǎn)生勵磁涌流,此時可考慮為電流速斷保護設(shè)置比較短的動作時限,以避開勵磁涌流的影響,提高直考慮空接觸器的動作范圍。中口接在相電流上的電流速斷保護的整定電流可按下列條件整定。首先故是應(yīng)躲過外部短路故障電流時流過保護的最大短路電流、整定電流I過流保護。過流保護作為速斷保護的后備保護,接在相電流上的過流保護的整定電流按躲過變壓器所帶負荷中需要自啟動的電動機的最大啟動電流之和整定。根據(jù)有關(guān)變壓器標準,變壓器低壓側(cè)三相短路時熱穩(wěn)定容許時間為2s,考慮到與下級保護的配合,保護裝置的動作時間應(yīng)在1.5s左右。專業(yè)汽車用熔斷器該保護按躲過變壓器低壓側(cè)需自起動的電動機起動條件整定,動作時間取1.5s,同時應(yīng)注意保護與熔斷器時間一電流特性曲線F的交點對應(yīng)的電流值小于過流閉鎖電流IN。這樣,變壓器的保護由三段構(gòu)成:曲線E為過負荷保護,由于是按變壓器的過負荷能力選擇,故可使其過負荷能力充分發(fā)揮。

成都專業(yè)汽車用熔斷器批發(fā)

熔化過程帶有爆炸性,熔化的金屬和蒸汽立即深深地滲入到還處于冷態(tài)的石英砂中去,電弧很快熄滅,這一點正好和前述最大弧能條件相呼應(yīng)。專業(yè)汽車用熔斷器當預(yù)期電流達到最大弧能的條件時,熔體元件在熔化前伴隨著各種熱傳導(dǎo),使周圍填料溫度已經(jīng)提高。熔體元件可能在某一處或幾處最薄弱的位置首先熔斷,形成高溫電弧,但周圍填料溫度較高,狹縫滅弧進行較慢,直到熔化的長度達到滅弧的必須的空隙要求,才最終熄弧。操作過電壓的特點。高壓限流熔斷器在切斷故障的過程中,在它的端子上將出現(xiàn)瞬態(tài)異常電壓。它可以是峰值弧電壓,也可能是在瞬態(tài)恢復(fù)電壓時間內(nèi)出現(xiàn)的電壓。假定燃弧開始時,電流方向為正,要迫使電流下降,其變化率元必須為負。出現(xiàn)這種情況,必須是U1大于(e-iR。)。在燃弧開始時,這一條件尚不能滿足,電流將繼續(xù)上升一些,然后,電流才開始下降。為了盡快使電弧熄滅,成都汽車用熔斷器兩端電壓必須很大。F-C回路的過電壓分析,增加熔體元件的槽口數(shù)有助于增加電弧電壓U,因為這將形成幾個電弧相串聯(lián),但需要注意這種措施也應(yīng)受到一定限制,應(yīng)避免熔斷器兩端產(chǎn)生太高的過電壓。

標簽

熱線:029-68590633

Q Q:604296408(徐經(jīng)理)

郵箱:xasurong@163.com

地點:陜西省西安市高新區(qū)丈八五路2號