試驗(yàn)結(jié)果的判別，測得的數(shù)值不得超過制造廠規(guī)定的數(shù)值。7P2t特性和過電流選擇性驗(yàn)證。試驗(yàn)方法，西安熔斷器制造廠提出的2t特性應(yīng)以分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)結(jié)果驗(yàn)證之，或基于測量值(考慮到使用條件)計(jì)算得出。西安熔斷器驗(yàn)結(jié)果的判別，測得的熔斷t值不得超過制

在此情況下，必須在產(chǎn)生電弧之前轉(zhuǎn)換到8.5.2所規(guī)定的試驗(yàn)電路中去，并且轉(zhuǎn)換時間(無電流的時間間隔)不得超過0.2s，新能源汽車熔斷器電流重新出現(xiàn)和開始燃弧之間的時間間隔不得小于3t。對于三次N0.2試驗(yàn)中的一次和No.4試驗(yàn)，恢復(fù)電壓應(yīng)保

電抗器可通過一串聯(lián)電阻器在要求的試驗(yàn)電流下激磁，然后西安低壓熔斷器電抗器通過試驗(yàn)電路短路以測量電流降至0.368所需的時間，電抗器短路后電源必須立即脫開。只要能保證試驗(yàn)電路中電壓和電流的比例，試驗(yàn)電路可在低電壓下整定。應(yīng)通過電器D的閉合使電

可用合適的電感線圈串并聯(lián)得到所需的電感值。只要在試驗(yàn)時不飽和，電感線圈可以有鐵芯。時間常數(shù)應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。低壓熔斷器電弧最終熄滅后100ms時間內(nèi)直流恢復(fù)電壓的平均值應(yīng)不小規(guī)定的值。電流波形必須用接至適當(dāng)測量裝置端子上的示波器中的一個測量

如果在這些試驗(yàn)的某一項(xiàng)試驗(yàn)中指示裝置或撞擊器失敗，若制造廠能提供證據(jù)說明此失敗對本型式新能源汽車熔斷器來說并非典型，而是由于個別試品缺陷所致，試驗(yàn)才可不被否定。熔斷器的布置，試驗(yàn)布置按規(guī)定，在接線裝置的平面上，沿新能源汽車熔斷器接線端子連線

當(dāng)制造廠為了將新能源汽車熔斷器鎖定在隔離位置而規(guī)定了鎖定裝置時，鎖定裝置僅能在此隔離位置鎖定。熔斷器應(yīng)設(shè)計(jì)成載熔件保持附在熔斷器底座上，并且給出一個斷開位置和上鎖(如合適)的正確指示。注：特殊使用場合允許鎖定在閉合位置。對含有連至主極的電子